2013-09-29

抵用里數兌換機票航點 30,000里 ~ 換機票實例



如果唔知道點樣可以兌換多個城市,可以瀏覽以下網誌

Case 1 - 日本
呢個係blog友Lilian 提供既實証
HKG - 東京HND ~ CX; (東京逗留不超過24小時)
東京HND - 旭川AKJ ~JAL; (旭川到札幌為缺口行程~需自費)
札幌CTS - 大阪KIX ~JAL;
大阪KIX - HKG ~ CX
Lilian行程: 我係東京係路過, 不過瞓左一晚...(24小時內), 下午3點幾機到東京, 207:00機上旭川...事實係係旭川留左7(飛旭川, 札幌走; 自己安排JR/交通)同大阪留左4... XD

Case 2 - 日本
BLOG友Gumi實証
HKG -> 名古屋 NGO CX 留5晚
NGO -> CTS JL 12晚
MMB 女滿別 -> HND JL 一晚 (時間係0930/1100)
HND -> HKG JL (1000/1410 剛好24小時內)
行程好長, 但時間正好下年雪祭 + 白川鄉Light up!~ 也是新年, 雖要請好多假, 但省了旺季機票, 原來只係俾稅, 沒有燃油! 真係好抵~~)


Case 3 - 日本
Catherine Chung 實証
香港 - 成田
第二日 羽田 - 旭川(自駕遊由旭川>美瑛>富良野>小樽>洞爺湖>函館)
第八日  函館 - 羽田
第十一日 成田 - 香港
全部航程轉晒去JAL先換到
如果想去韓國的話,玲子提議你順道遊埋日本,因為首爾來回機票同去埋日本既里數係一樣30000里啊 ~

Case 4 - 日本大阪+韓國
blog友kkwong 實証
香港HKG - 首爾ICN
金浦GMP - 大阪關西KIX (首爾仁川機場無JAL飛大阪,所以要首爾金浦機場)
大阪關西KIX - 香港HKG  (之前見有人分享要東京轉機,其實回程可以直航)

Case 5 - 日本
blog友叔實証!! 換倒暑假去北海道so勁!!
HKG-KIX(轉機)-CTS
CTS-KIX(轉機)-GMP
ICN-HKG
$1296+$40hk 機場稅

Case 6 - 星加坡+泰國
Apple實証
HKG - SIN 星加坡
SIN - BKK 泰國
BKK - HKG

Case 7 - 日本
30,000里換左下年暑假東京+北海道:
HKG - HND (轉機約2.5hrs) - AKJ
AKJ - CTS (open draw)
CTS - HND (stop over)
HND - HKG
tax : $762

Case 8 - 日本
HKG  -  TOKYO NARITA東京成田
TOKYO HANEDA東京羽田 -  OSAKA大阪 
OSAKA KANSAI大阪関西 -    HKG
TAX: HK$854
http://lovelovelings.blogspot.hk/2013/11/tokyoosakakobe.html

Case 9- 日本
2012年7月17-28  - 30000里換去北海道

7月17日 早機 HK --> 羽田
7月18日 羽田 --> 札幌
留左係北海道10日, (分別去左札幌, 小樽, 洞爺湖, 中富良野, 上富良野, 美瑛, 旭川) --> 中間睇左5個花田..,, 當時我地唔識渣車, 無自駕, 全部都係搭火車.....成個Trip, 機票免費啦, 比左754蚊稅, 連晒車飛, 住(包左4晚民宿), 洗, 食, 手信, 當時兌10算, 我自己用左15000蚊, 我家姐用左12000咋....
7月27日 札幌 --> 羽田
7月28日 羽田 --> HK
Case 10- 日本

用左36000里(因為其中一程無機位, 所以多用6000里去Upgrade, 因為我地一早plan 左今次係就岩晒d雪祭時間, 去踩晒6個雪祭)

2014年
2月8日 HK --> 成田
2月9日 成田--> 札幌
(去睇札幌雪祭, 旭川雪祭, 十勝湖祭, 層云峽雪山冰祭, 釧路網走破冰船, 小樽路燈祭)
2月17日 札幌 --> 名古屋 (高山, 白村鄉)
2月20 日 名古屋 --> 香港
而家兌7.4, 我預所有野, 都應該Around 15-20k Maximum

Case 11- 日本
Ryan Wong2014
好開心我換左9月北海道機票呢(日元平忍唔住^^)。主要遊富良野美瑛,雖然過晒花季,但無咁多人我估都會幾舒服。

香港 -> 東京羽田 (transit) CX
東京羽田 -> 札幌(openjaw) JAL
旭川 -> 東京羽田 (stopover) JAL
東京羽田 -> 香港 CX
30,000miles + HK$830 (tax)


Case 12- 日本北海道 + 韓國
匿名
HKG - NRT 東京成田(24hrs內轉機) - CTS 北海道 札幌
CTS 北海道 札幌 - KIX 大阪關西(過夜24hrs內轉機) - GMP 韓國首爾金浦
ICN 韓國首爾仁川 - HKG
總結: 免費機票 換到去 北海道 韓國 已經抵到爛
30,000 MILES

Case 13- 日本大阪+北京
我們的夥伴航空公司中,中國國際航空(CA)與中國東方航空(MU)有大阪到北京的直航班機可供兌換。但是,由於中國國際航空與中國東方航空之飛行獎勵需要單獨簽發,以下行程無法被視作來回飛行獎勵以兌換:

香港 - 大阪(中途停站) - 北京(中途停站) - 香港

所以,如需兌換以上行程飛行獎勵,需要分開出票:

1. 香港 - 大阪//北京(終斷行程) - 香港
兌換以上經濟客位來回獎勵機票,每位乘客需要30,000「亞洲萬里通」里數;

2. 大阪 - 北京
兌換以上經濟客位單程獎勵機票,每位乘客需要15,000「亞洲萬里通」里數。

每位乘客總計需要45,000「亞洲萬里通」里數。謝謝。

Case 14 – 日本青森
06NOV14   CX 542    HKG 1620     HND (TOKYO HANEDA東京羽田) 2105
07NOV14   JL 1201   HND 0735     AOJ (AOMORI青森) 0855
10NOV14   JL1208    AOJ  1700     HND 1825
12NOV14   CX 549    HND 1625     HKG 203030,000里數+TAX: HK$950

Case 15 - 首爾(5日)+台北(3日)
Bos Wong
香港HKG - 首爾ICN 零晨機
首爾ICN - 台北TPE 09:xx 機 (每日一班機,所以都好full ar)
台北TPE - 香港HKG 19:30機
30000里數+$1000稅

Case 16 聖誕新年日本之旅
經歷一年爬文後, 尋晚成功用30,000分換x'mas 北海道+大阪
23/12 HKG - 成田
24/12 羽田 - CTS
1/1 CTS北海道 札幌  - KIX
5/1 KIX - HKG
Case 17 聖誕新年日本 + 首爾
25/12/15 HKG - NRT 東京
31/12/15 NRT - ICN首爾
04/01/16 ICN - HKG
30,000里可兌換經濟客位, 但因此日子已無機位,最後LEO以50,000里+Tax $830 兌換Business Class

Case 18 日本東京+北海道 (莎莎之雪祭+農曆新年+情人節+結婚週年!)
7/2/2016 HKG → NRT 東京(JL) (TRANSIT + 約3小時後轉機) → CTS (JL) (STOPOVER)
11/2/2016 CTS 北海道 札幌 → AKJ 北海道旭川 (OPENJAW)
13/2/2016 AKJ → HND 東京(JL) (STOPOVER)
17/2/2016 HND → HKG (CX)
30,000里可兌換經濟客位, 但因此日子已無機位,最後莎莎以50,000里+Tax $428 兌換Business Class


Case 19 日本 大阪+東京+北海道 (札幌>羽田,之後成田>香港 = 24小時內轉機)
Kelly Lee
6/11/2016 香港 → 大阪
8/11/2016 大阪 → 北海道 札幌  
11/11/2016 札幌 → 東京羽田
12/11/2016 東京成田 → 香港

30,000里+Tax $384 

亞洲萬里通 ~ 兌換飛行獎勵機票 常見問題
http://lovelovelings.blogspot.hk/2015/05/ASIAMILESFrequentlyAskedQuestions.html


抵用里數兌換機票航點 30,000里 ~ 亞洲篇




54 則留言:

  1. 玲子, 有一問題想請教, 若想換明年3月尾去北海道, 經大阪轉機(因也想停留大阪玩), 換商務位會機會大一點?
    另外, 若經網上填了『兌換獎勵機票申請表』”遞交, 還需要打電話確認麼? 還是只是『等』消息? 感謝!

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    1. 請問什麼是『Open Jaw』?

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    2. 相信商務機會係會大點的~其實你可以將你既航程照填咗先,之後佢地會於7日內EMAIL或直接CALL你的,無需要打電話確認,如打到電話就直接BOOK了,佢地條HOTLINE成日都搵唔倒人的~~~OPEN JAW即缺口機票,例如, 1. HKG NRT,咁應該係 2.NRT返HKG,但缺口就變成 1. HKG NRT 2.不同了城市回程 KIX HKG, 如果唔明再留言比我喇~

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    3. Thank you very much 玲子~

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  2. 你好, 我在Yahoo Blog那邊問左:
    >>我想問下, 其實我只想去東京同大阪:
    >>HKG > NRT CX
    >>HND > ITM JAL
    >>KIX > HKG CX
    >>咁樣得唔得?

    妳的答案係:
    >>每條機票可在起點、轉機點或回程點作兩次中途停留、兩次轉機及一次缺口行程(Open Jaw)~ 你有二次缺口 = 不能兌換啊

    但其實NRT同HND係同城, 但唔同機場, ITM同KIX都係, 即係唔同機場就當Open Jaw?

    如果咁呢:
    HKG >> (CX) >> HND(轉機) >> (JAL) >> ITM [停留]
    ITM >> (JAL) >> HND [停留]
    NRT/HND >> (CX) >> HKG

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    1. 對佢地黎講,應該只會睇AIRPORT CODE是否一樣,係唔會理會是否同一個城市啊~ 你第二條應該有機會的,如果可以全部坐JAL既機會應該大點,祝你順利換到機票啊~

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  3. 我在2013七月透過Macro Polo國語熱線成功訂了下列econ行程:
    2014復活節出發:
    HKG->SYD (STOP) CX;
    SYD-> BRE(STOP) (自費, QF HK$1,000左右/人連稅)
    BRE->CNS (STOP) QF;
    CNS->HKG CX
    每人45,000里數, 另加TAX $29XX。

    到了10月,我上CX網見到同一出發日子有商務位,於是留言Macro Polo。等了2工作天,廣東話CS回覆並成功更改為下列「商務+特選經濟+經驗」行程:

    SYD->ADL (轉機) (CX商務)
    ADL->SYD (stop) (QF商務)
    SYD-> BRE(STOP) (QF econ,自費票所以沒有更改);
    BRE->CNS (STOP) (QF商務);
    CNS-> HKG (CX特選經濟)

    需要重新付TAX每人$30XX, 另加行程更改費USD120/人,補每人35,000里數。大約6星期退回第一次付了的TAX款。

    我明白付多了USD240兼坐唔盡每程商務「好像唔抵」。但太太都認為我們不會隨便買商務機票,所以用兌換方法來體驗是最好。

    另外我想多謝Macro Polo那位CS (「阿標」)耐心和有善地幫我們更改和搜尋機位,並mark好兩程cx seat位。

    反而國語cs小姐態度真係不敢恭維,而且講錯redeem ticket如果涉及其他航空公司,該行程需要我們自行聯絡,cx不能處理任何更改。實情係「阿標」完全幫我更改到,只是不能mark seat位。

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    1. 玲子, 我剛入了AM換3月尾既B-CLASS, 依家等AM 覆。
      HKG > CTS (CX)
      CTS > KIX (JL)
      KIX > HKG (JL)

      想問問, 依家在AM網內入Details時冇得入flight details, 只俾入大約既時間 (即00:00 - 00:60, 早午晚) 等。
      在你很早之前既教學話『﹝換O既過程好艱辛,係咁打去asia miles度問幾時會release幾時的機票,跟住睇住日子打去book,CX大約24:00 release,JAL係09:00 [好SHARP!!]』
      請問是不是MARK 位? 謝謝~

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    2. 換O既過程好艱辛....我印象中係有位BLOG友佢換機票時留左WAITING LIST,之後就每日睇住時間CHECK下有無人RELEASE機票,等佢有機會BOOK的

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  4. 另外, AM唔俾入Flight No., 只俾入大約時間, 我點先可以換到我想換既航班?

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    1. 係咪另外要SEND EMAIL俾AM CS?

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    2. 如果你要指定航班,咁不如就SEND個EMAIL比AM吧~其實我之前都試過,SEND表,SEND EMAIL,同多電話,一次過做哂,睇下邊個覆我先,最後換倒機票時,我話我之前有另外SEND個EMAIL比你地,佢話可以不理,到時有同事回覆就話已換了機票便可,所以你都可以照比EMAIL佢地,睇下邊個覆你先再作打算~

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  5. hi,玲子,想問下如果積分1月尾到期,可以換1月之後出發的機票嗎?

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    1. 可以的,但你要在積分到期前兌換,國泰航空/港龍航空接受由即日(兌換那天)起計370天內之預訂,而夥伴航空公司均接受航班330天內之預訂。~

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  6. 玲子, 我係2012年7月17-28 都用過30000里換去北海道架...

    7月17日 早機 HK --> 羽田
    7月18日 羽田 --> 札幌
    留左係北海道10日, (分別去左札幌, 小樽, 洞爺湖, 中富良野, 上富良野, 美瑛, 旭川) --> 中間睇左5個花田..,, 當時我地唔識渣車, 無自駕, 全部都係搭火車.....成個Trip, 機票免費啦, 比左754蚊稅, 連晒車飛, 住(包左4晚民宿), 洗, 食, 手信, 當時兌10算, 我自己用左15000蚊, 我家姐用左12000咋....
    7月27日 札幌 --> 羽田
    7月28日 羽田 --> HK

    而家識用open jaw...

    黎緊2014年, 我地再次用AM 換去北海道機票, 所以用左36000里(因為其中一程無機位, 所以多用6000里去Upgrade, 因為我地一早plan 左今次係就岩晒d雪祭時間, 去踩晒6個雪祭)

    2014年
    2月8日 HK --> 成田
    2月9日 成田--> 札幌
    (去睇札幌雪祭, 旭川雪祭, 十勝湖祭, 層云峽雪山冰祭, 釧路網走破冰船, 小樽路燈祭)
    2月17日 札幌 --> 名古屋 (高山, 白村鄉)
    2月20 日 名古屋 --> 香港
    而家兌7.4, 我預所有野, 都應該Around 15-20k Maximum

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    1. 好正呀! 我都2月去日本呀,不過只去東京那頭,因為依家日元咁平,想入多啲貨^^

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    2. 我update 你呀~ 我去晒, 全包埋單, 買左42kg行李... 用左16000 hkd!!! lol
      我已經plan緊2015年秋天 (九月尾10月頭) 去d前 兩次未去過既地方: eg 馴路, .知床睇秘景, 同上埋稚內玩捉新鮮馬糞海膽, 再落定山溪, 登別, 函館, 再落九洲.....

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    3. 我其實對東京一般.... 不過我LIKE其他日本地方...
      我2月果次雪祭, 我買左42KG行李返黎, 用左16000幾HKD.. LOL... 買左成大箱食材返黎比自己... LOL

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  7. 玲子,好開心我換左9月北海道機票呢(日元平忍唔住^^)。主要遊富良野美瑛,雖然過晒花季,但無咁多人我估都會幾舒服。

    香港 -> 東京羽田 (transit) CX
    東京羽田 -> 札幌(openjaw) JAL
    旭川 -> 東京羽田 (stopover) JAL
    東京羽田 -> 香港 CX
    30,000miles + HK$830 (tax)

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    1. 正,可以玩咁多地方,好好enjoy啊!!

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    2. 我係新手, 我想問點解香港去札幌要經東京羽transit?

      香港 -> 東京羽田 (transit) CX
      東京羽田 -> 札幌(openjaw) JAL

      另外, 我係asia miles search 香港 -> 東京羽田 國泰航空 # , 佢話"# 部份聯號航班或聯營航班或不適用於旅遊獎勵兌換。如欲查詢個別航班是否適用於獎勵兌", 可唔可以換飛架?

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    3. 你可以直航或轉機亦可,視乎那一樣有機位~"# "是有機會聯營航班不適用於旅遊獎勵兌換,但也不一定不可換,最後也要SEND REQUEST問AM,待他們 CONFIRM你啊

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  8. hi..你好,我想問如果:
    hkg -nrt 轉機 cts
    cts -nrt 轉機 gmp
    icn -hkg
    甘樣係咪3萬就得?
    打去book?定係等佢覆email?

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    1. 有點復雜,HKG-KIX(轉機)-CTS,CTS-KIX(轉機)-GMP, ICN-HKG = 3萬里;
      HKG-NRT/HND(轉機)-CTS,CTS-HND(轉機)-GMP, ICN-HKG = 4萬5里,
      因NRT無機到GMP,只能選擇HND-GMP,但里數多了,如果你想留24小時在NRT,
      唯有這樣,HKG-NRT(轉機)-CTS,CTS-KIX(轉機)-GMP, ICN-HKG = 3萬里,
      email等覆較好,你有多點時間考慮是否要那條機票,
      你可到以下網誌方法四參考
      http://lovelovelings.blogspot.hk/2013/09/blog-post_9533.html?m=1

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    2. 如果NRT KIX兩個轉機地點 係咪只可停24小時?
      因為我想去市區買啲嘢先走 哈哈

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    3. yes,最多只可以24小時,你盡量要求佢地比距離遠點既機喇,照同佢地講想係市區買野,我建議你去HND比較近市區^^

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    4. 我琴晚打去,已成功兌換兩張機票 total 6萬miles...
      hk > nrt 轉機> cts (因為個staff計過 nrt班機去cts時間接駁最好)
      早上機 cts >kix 出市區一日買嘢 第二日 > gmp
      最後icn返香港 (可惜只有早上8點50分機 遲一日早一日都冇 )
      總結: 免費機票 換到去 北海道 韓國 已經抵到爛
      轉下機又有咩所謂 哈哈

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    5. HKG - NRT - CTS
      CTS - KIX(過夜24hrs內轉機) - GMP
      ICN - HKG
      喜歡你既總結,呢個就係換機票好玩之處,最喜歡抵到爛既感覺 \(^0^)/

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    6. 我頭先打去改hk > nrt (24小時轉機 )
      第二日hnd >cts..因為想去東京買porter..
      haha..甘岩佢話我琴晚order 未firm..所以免費改到!真係萬幸 哈哈
      其實asia miles比較易草,我半年已經草到12萬 miles..而且佢hotline 24小時 都唔算難打!

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    7. 好勁啊~半年已經儲到12萬里數,相信你好快又會換第二個旅程啊^0^

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  9. HI, 玲子,我是幾年前已睇你個yahoo Blog,所有儲AM入門技巧都係響你個blog得到,謝謝你!

    今次留言想分享下換AM機票經驗,有2次札幌,1次倫敦:

    2013年2月尾出發去札幌睇雪,2位,2012年6月已confirm econ位,策略係一早換,打上hotline問(當時唔係咁難打),邊日有機票就出,完全係人就機票,confirm左機票先請大假。大家真係唔好諗位換機票去雪祭,北海道雪祭只有幾星期,仲要係疊住情人節呢D浪漫大日子,國泰唔係傻架,呢D賺錢機會,點會放機位出黎。所以退而求其次啦。我由香港去札幌,用JR Pass由北海道一路玩東北,到東京轉機去首爾,行程如下:

    HKG>CTS札幌新千歲
    NRT東京成田>ICN首爾仁川
    ICN>HKG

    想換國慶前或國慶日出發,由香港去倫敦,再由巴黎返香港,打算換商務位,但商務full左,連續幾星期full晒,反而econ有,但十幾個鐘機,想對自己好D,2014年6月落waiting到9月中,wait唔到。

    2014年11月頭出發,最近confirm的econ位,即興去睇紅葉。原本想換的行程係咁:

    HKG>ICN首爾仁川
    GMP首爾金浦>KIX大阪關西
    HND東京羽田>CTS札幌新千歲(24小時轉機)
    CTS>HKG

    萬萬估唔到,最難換唔係札幌,而係……

    我係先在AM網頁apply,然後收到email話無位,個cs又唔響email講邊段無位,打上hotline幾次都係留言,最慘係AM覆番我,我又miss call,最後在其中一個星期日晚上,打去hotline,今次無飛去留言,我一路等左25分鐘,終於有人聽,謎底係……韓國,無論仁川還是釡山都無位。當時太突然,未諗到重新的行程,收左線。過幾日,再係AM網頁apply,第二日,AM就打電話俾我confirm,今次無miss call而且全程有位,電話俾埋信用咭資料俾稅同燃油附加費,等出發^^,行程如下:

    HKG>FUK日本福崗(24小時轉機)
    FUK日本福崗>ITM大阪伊丹
    HND東京羽田>CTS札幌新千歲
    CTS>HKG

    總結:其實AM機票真係唔好同人在旺季爭,否則只有等,或者無時無刻check住有無放機位出黎。除非你換的係國泰糧倉:台北or東京‥‥

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  10. 其實可否
    香港>大阪>北京>香港?
    謝謝

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    1. HKG > 大阪/關西/OSAKA, 日本(KIX)
      大阪/關西/OSAKA, 日本(KIX) > 北京/BEIJING, 中國(PEK)
      PEK > HKG
      30,000里, 應該可行,可以一試,成功話我知啊~謝謝

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    2. AM答左我,答我要加多15000 miles先得﹕

      我們的夥伴航空公司中,中國國際航空(CA)與中國東方航空(MU)有大阪到北京的直航班機可供兌換。但是,由於中國國際航空與中國東方航空之飛行獎勵需要單獨簽發,以下行程無法被視作來回飛行獎勵以兌換:

      香港 - 大阪(中途停站) - 北京(中途停站) - 香港

      所以,如需兌換以上行程飛行獎勵,需要分開出票:

      1. 香港 - 大阪//北京(終斷行程) - 香港
      兌換以上經濟客位來回獎勵機票,每位乘客需要30,000「亞洲萬里通」里數;

      2. 大阪 - 北京
      兌換以上經濟客位單程獎勵機票,每位乘客需要15,000「亞洲萬里通」里數。

      每位乘客總計需要45,000「亞洲萬里通」里數。謝謝。 -Amber

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    3. 咁就唔抵換了,等我COPY你以上航程比其他BLOG友參考,謝謝你既資訊^^

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  11. 你好玲子
    我係第一次換機票, 好難得儲夠60000里數, 想換2張去北海道既機票, 睇左以上既例子, 大多數都選擇在東京轉機去北海道, 但我本人想成個TRIP 集中北海道, 我所知CX有機直航去, 請問我可否用60000里換直航CX機去北海道? 如是, 是否直接在CX WEBSITE 度換機票(如有位)? 定SEND EMAIL 去AM 度問好D?
    THANKS

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    1. 你可以瀏覽以下網誌http://lovelovelings.blogspot.hk/2013/09/blog-post_160.html ,呢度有直接換直航機票既教學, 如果直航無機,你先SEND EMAIL去問, 因為AM果邊回覆過,網上直接預訂同佢地睇機既位唔一定一樣,所以如無位先SEND EMAIL去BOOK吧,最後真的無直航,才考慮到東京轉機,希望你BOOK到喜歡既日子喇! GOOD LUCK!!

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  12. 粒粒玲子, 你好, 請問本人是否可以用自己asiamiles積分換領機票給家人, 謝謝.

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    1. 你可首次提名最多五位親友成為「兌換名單」成員,其後每次更改(不論人數多寡) 均須繳付服務費(網上申請:90美元;其他非網上途徑申請:160美元)。

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  13. 玲子﹕

    EMAILED 去AM 問以下行程要45,000哩,但我見上面都有類似行程,分別只是我首爾入,札幌出,而以上是札幌入,首爾出,為何我的要45,000哩而不是30,000哩呢?請指敎 ^^

    HKG > ICN
    GMP > HND (transit) > CTS
    CTS > HKG

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    1. 因兌換機票係以飛行行程既距離計算里數,有機會你既飛法比起他們飛多咗距離,所以要多一點里數

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  14. 你好, 請問換機票係咪最少要一年 因我想換下年5月尾

    香港HKG-------關西KIX
    關西KIX---------九洲FUK
    九洲FUK--------香港HKG

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    1. 國泰航空/港龍航空接受由即日起計370天內之預訂,而夥伴航空公司均接受航班330天內之預訂。 亦可於出發前最少三小時登入www.cathaypacific.com或www.dragonair.com,即可於網上訂票。

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    2. 你上述的機票可以隨時聯絡AM兌換喇~ 以上航程所需里數30,000里,你可到以下網誌,以方法四和他們聯絡 http://lovelovelings.blogspot.hk/2013/09/blog-post_9533.html ,希望你兌換到啱心水既機位喇~

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    3. 多謝你回覆 同埋請問中間程domestic flight KIX------FUK 係咪唔包行李?

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    4. 多謝你,今日一打上hotline即刻有人聽,成功book佐

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    5. 請問九州回程香是直航嗎?

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    6. Twy: 所有兌換的航程也包行李的,但可能可帶的kg不同
      Antarctica Chan:是的,福岡有直航來回香港的

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  15. hello, 粒粒玲子! 我想問下如果我想12月頭去日本過生日:) 咁樣啱嗎?
    HKG > FUK(transit within 24 hrs)
    FUK > ITM(Stay)
    ITM > HND(自費,Stay)
    HND > CTS(Stay)
    CTS > HKG

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    1. 你啱,或下面咁樣都可以,不過最後要視乎機位,希望你換到呢份生日禮物喇 ;)
      HKG > FUK(transit within 24 hrs / Stay)
      FUK > ITM(Stay)
      ITM > HND(自費)
      HND > CTS(Open jaw)
      CTS > HKG

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